Maximumtest - Testeur analyse capteurs et actionneurs - Microtronics Professional Instruments - BlueForce Smart - Maximum Test

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Maximumtest - Testeur analyse capteurs et actionneurs

MaxiTest
Maximum Test
Maximum Test - Instruments pour réparateurs automobiles

L’expérience des techniciens Fortec, qui opèrent depuis des années dans le secteur des instruments pour les ateliers de réparation automobile, a permis la mise au point de MaximumTest, le nouveau testeur électronique numérique pour les vérifications de fonctionnement des capteurs et des composants électromécaniques de l’automobile.
Là où s’arrête l’autodiagnostic, il est fondamental de remonter à la racine du problème qui a généré le code d’erreur, grâce à MaximumTest : l’analyse des signaux continus et à impulsions (PWM) est beaucoup plus simple qu’avec l’oscilloscope traditionnel et le pilotage des composants électromécaniques permet d’en vérifier immédiatement le bon fonctionnement.
MaximumTest est un dispositif polyvalent extrêmement simple à utiliser, parce qu’il est en mesure de modifier sa fonction suivant le câblage qui lui est connecté. Grâce à son adaptabilité et à son extensibilité totale, c’est comme avoir plusieurs outils réunis en un seul !
Maximum Test Kit
MAXIMUM TEST
par Microtronics pour Fortec Srls

Maximum Test, produit par Microtronics suivant les spécifications de Fortec Srls, est l’instrument multifonctions conçu pour tester les capteurs et les actionneurs des moteurs modernes. Il est indispensable pour vérifier les signaux analogiques et PWM des transducteurs de même que pour effectuer l’activation de différentes typologies d’actionneurs électromécaniques.

Avec le système innovant des câblages intelligents, pour ajouter au MaximumTest une nouvelle fonction qui n’existait pas avant, il suffit simplement de mettre à jour le firmware puis de connecter à l’instrument le nouveau câble ! Le développement de nouvelles mises à jour et applications est continu, pour suivre les derniers progrès de la technologie automobile.
Quelques-unes des fonctions disponibles aujourd’hui:

ACTIVATION ACTIONNEURS ÉLECTROMÉCANIQUES: vannes EGR, corps de papillon, régulateurs de pression, vannes HPV, vannes IMV, actionneurs pneumatiques, etc. avec sélection du rapport cyclique et de la fréquence d’actionnement.

ACTIVATION INJECTEURS: essence, gaz GPL et CNG, diesel à bobine et piézoélectriques, avec possibilité de modifier la fréquence d’actionnement et le temps d’injection.

ESSAI BOUGIES DIESEL: essai de fonctionnement et mesure de la résistance dynamique des bougies de toutes les tensions nominales, même sans démontage du moteur.

CAPTEUR INDUCTIF: contrôle de l’actionnement des composants de puissance par capteur électromagnétique sans contact électrique, avec détection des impulsions en temps réel.

MULTIMÈTRE POUR COURANT CONTINU ET SIGNAUX PWM: mesure des tensions maximale et minimale, fréquence et rapport cyclique du signal entrant. Inclut la fonction de détection de la tension minimale de la batterie au démarrage.

TEST MASSE MOTEUR: mesure du potentiel de masse moteur avec affichage automatique du résultat du test.

GÉNÉRATEUR DE TENSION EN COURANT CONTINU: émulation de la sortie des capteurs analogiques avec électronique intégrée.

GÉNÉRATEUR DE SIGNAUX PWM: émulation des capteurs électroniques avec sortie modulée PWM.

ÉMULATEUR DE RÉSISTANCE VARIABLE: émulation de la sortie des capteurs résistifs.

composants électromécaniques
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